新余，曾以小城市辦大教育被譽為“新余現象”。近年來，為適應產業經濟對高技術人才的需求，我市以職業教育現代學徒制國家試點為載體，深入開展現代學徒制試點理論和實踐探索，構建現代職業教育體系，激發學校辦學活力，創新人才培養模式，提高人才培養質量，職業教育改革風生水起，亮點紛呈，成效初顯。作為全國2個現代學徒制試點城市之一，今年年初我市榮獲第三屆全國教育改革創新特別獎，市教育局榮獲全國職業教育先進單位稱號；今年4月，在教育部組織召開的職業教育現代學徒制理論研究與實踐探索專項工作推進會上，我市現代學徒制試點工作被指定作典型發言，得到教育部有關領導和與會專家的肯定。新余的職業教育因為改革再次成為全國關注的焦點，“新余現象”逐漸向“新余模式”轉變。

　　職教學生擁有多重身份：學生 學徒 老板

　　孫興是江西冶金職業技術學院2013級冶金一班的一名學生。入學不久，他就報名參加了由學院2個冶金技術專業班34名學生自愿報名組成的現代學徒制試點班，并簽訂了就業保障協議和教學協議。自此，他的學習方式與其他班級的學生有所不同，不僅使用的教材系由學校和新鋼公司有關企業聯合開發的專用教材，而且除了在學校完成基本的基礎理論課程外，大部分時間將在新鋼公司煉鋼廠跟著指定的師傅見實和頂崗實習，掌握實際操作技能，成為一名準工人。不出意外的話，畢業之后，孫興將成為新鋼公司的一名正式員工。

　　在我市各大職業院校，像孫興這樣既是在校學生，又是工廠學徒的學生越來越多。我市推行的以現代學徒制為主要內容的職業教育改革試點，正讓更多的職教學生擁有多重身份。

　　據了解，江西工程學院（原江西渝州科技職業學院）、贛西學院、江西太陽能科技職業學院、江西冶金職業技術學院、新余市職業教育中心、江西新余康展汽車科技職業學校等職業院校分別根據自身的專業設置，選取了電子商務、服裝設計與制作、光伏發電、冶煉技術、機械加工技術、汽車營運與維修專業開展現代學徒制試點，每個專業30至40名學生，建制成班。學徒崗位由學校和企業統籌安排，第一年以在校學習基礎理論為主，第二年進行實訓、半工半讀、工學交替，第三年在企業學徒、頂崗實習，技能檢測與考核鑒定合格的學生，可取得畢業證、技能等級證、素質拓展證，成為參與學徒制企業員工。學校和合作企業共同保障學生學徒期間工資福利、三險一金、勞動強度以及畢業后就業等合法權益，學徒第一學年享受企業給予的生活補貼，第二學年享受一定的工資待遇，第三學年享受準員工待遇?，F代學徒制試點班由校企合作共同制定課程執行標準，共同編寫學徒制教材，并制定了“學徒技能標準”、“學徒課程標準”、“企業師傅標準”、“學徒考核標準”、“企業崗位標準”、“學徒成本核算標準”等，按標準進行教學和考核。

　　在江西工程學院，創造了另一教學模式：學生一面在校學習，一面在校創業或打工，自己做老板。該校將3000余平方米閑置用房改造成大學生創業基地，無償提供給本校在校大學生創業實踐，開辦公司，學校提供創業指導甚至創業基金，安排學生到學生自己創辦的公司見習。學校提出的人才培養口號是，打造“企業家的孵化器，工程師的搖籃”。目前，該校大學生創業基地共有學生自己創辦的各類公司39家，200多名學生在這些公司里半工半讀。

　　通過實施現代學徒制試點，我市職業教育呈現出新面貌，一方面教學形式靈活多樣，教學內容更加貼近實際；另一方面在校學生更加穩定，學習熱情和興趣更加濃厚。另一個意想不到的效果是，學校招生難局面有所扭轉，去年我市中職學校招生達10720人；畢業生在中小企業就業人數增加，中小企業用工穩定問題在一定程度上有所緩解。

　　職業教育改革瞄準世界最前沿

　　多年來，在市委、市政府高度重視下，我市職業教育蓬勃發展，并成為國內職業教育有名的“新余現象”。隨著經濟和社會的發展，在市委、市政府主要領導推動下，2011年，我市審時度勢，借鑒國外職業教育的先進經驗，開始試行以現代學徒制為主要內容的職業教育改革試點，出臺了《新余市職業教育現代學徒制試點工作方案》，成立了由市委、市政府主要領導擔任組長、副組長的現代學徒制試點工作領導小組，抽調人員組成試點工作辦公室，并將試點工作列入了年初《政府工作報告》，市財政每年安排預算經費100萬元專門用于現代學徒制試點。在完善現代學徒制“頂層設計”及相關配套文件基礎上，我市與廣東工程職業技術學院簽署了《職業教育現代學徒制探索合作協議》，提升現代學徒制試點的理論研究和實踐推進能力。

　　現代學徒制是圍繞企業用工和現代產業用人標準，以學生（學徒）技能培養為核心，以專業設置、課程改革為紐帶，以學校、企業的深度參與和教師、師傅的深入教授為支撐的校企共同交替培養人才的新模式。根據新近起草的《關于加快發展現代職業教育的意見》，我市明確提出，職業教育改革應以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，深化產教融合，校企合作，集團辦學，深入開展現代學徒制試點理論和實踐探索，構建現代職業教育體系，激發學校辦學活力，提高人才培養質量，為新余經濟社會發展服務。

　　今年以來，我市加快了職業教育改革步伐。3月31日，依托新余市電子商務職業教育集團，在浙江義烏掛牌成立了電子商務大學生創業孵化基地，成功對接中國最大的電子商務貨源平臺——義烏小商品市場，學生在基地開展創新創業活動。6月13日，新余新能源職業教育集團在江西新能源科技職業學院掛牌成立。集團由江西新能源科技職業學院牽頭，江西賽維太陽能高科技有限公司、江西瑞晶太陽能科技有限公司等新能源企業為骨干成員單位。新余市職業教育中心與袁河經濟開發區、新余宏大煤礦電機廠等多家企業共建校企生產實訓基地，實現資源共享。以現代學徒制試點工作為契機，改革招生與就業制度，真正實現招生與招工互通、上課與上崗融合、畢業與就業銜接，實現職業院校畢業生20%在新余就業的目標。

　　5月16日，教育部向江西省人民政府正式發函批復，同意在江西渝州科技職業學院基礎上建立江西工程學院。此舉意味著新余這個江西最小的設區市，有2所本科院校，3所專科院校，我市職業教育再邁一個新臺階。

　　我市以現代學徒制試點為主要內容的職業教育改革不僅吸引了全國的目光，也引起了教育部的高度重視，甚至得到了國家領導人關注。2013年7月12日，新華社記者采訪我市現代學徒制試點工作并以《職業教育改革“新生兒”》為題在《半月談》刊發，同年7月30日，中央政治局委員、國務院副總理劉延東在《國內動態清樣》（3084期）上批示：“現代學徒制初見成效，深度參與有待扶持”。

　　新余人以敢為人先的改革精神創造的職業教育“新模式”，不僅保證了職業教育的“翹楚”地位，更讓我市成為全國職業教育改革先行先試示范區。

　  本報杭州11月12日電（通訊員嚴蓓蓓 記者嚴紅楓）12日，浙江決定啟動中等職業教育課程改革。此次課程改革以打造多樣化的選擇性課程體系為切入點，深入探索建設“模塊化課程”的選擇機制、“工學交替”的教學機制和“做中學”的學習機制。

　　從方案的內容上看，這次課程改革以尊重學生的可塑性、興趣特長、成長意愿為前提，賦予了他們更多選擇課程、專業、學制的權利。方案要求學校在學生就讀期間至少為學生提供兩次圍繞直接就業或繼續升學的選擇機會，符合條件的學生可以選擇提前畢業或延期畢業。在課程設置上，方案提出構建由公共文化課程和專業核心課程組成的“核心課程模塊”，建立以加強學生職業精神與素養培養，專業能力培養，知識應用能力和綜合素質培養為教育取向的“自選課程模塊”。此次中職課程改革將是一次整體性、結構性的調整，年內將先選擇省內的一批中職學校進行試點，力爭在2016年全省推廣。

職業教育是我國教育事業的重要組成部分，承擔著培養高素質勞動者和高技能專門人才的重要任務。為確保這項“面向人人”的教育工作落到實處，近年來，南昌市認真貫徹落實國家、省、市中長期教育和改革發展規劃，不斷探索現代職業教育發展新路子，積極營造“人人皆可成才、人人盡展其才”的良好環境。

法律保障打造全國中高級技能人才培育基地

早在2009年底，南昌市便率先在全省頒布了首個地方性教育法規——《職業教育管理條例》，有效督促政府部門和學校全面落實《中共南昌市委、南昌市人民政府關于大力發展職業教育的決定》、《南昌市中長期教育改革和發展規劃綱要（2010——2020年）》等一系列文件要求，為實現“把南昌打造成為全國中高級技能人才培育基地”，唱響“職業教育、學在南昌”品牌提供了強大法律保障。近年來，我市職業教育得到了全面發展，呈現出辦學規模不斷擴大、人才培養逐年遞增的良好態勢。

據了解，南昌地區現有各級各類中高職院校107所，高職院校（省屬）29所，中等職業院校78所。中等職業學校中有省屬普通中專學校26所，高職院校附設中專部27處，市屬職業學校25所。中高職院校在校生290323人，其中，高職院校184690人，中等職業學校105633人。高職院校校園固定資產達60.23億元，校園占地面積達22008畝。各類職業院校和培訓機構培養培訓專業技能型人才逐年增長，今年達40萬人次，其中，中級技能型人才35211人，高技能人才72580人，培訓農村新增和剩余勞動力15萬人次，城鎮在職職工9萬人次，下崗再就業人員6萬人次。

校企合作實現“需求”與“培養”零對接

為保障職業院校學生“學以致用”，我市在充分調研的基礎上出臺了《南昌市人民政府關于印發加強校企合作促進高質量就業的實施意見》，有效促進了我市職業教育校企合作多元化發展，逐步形成教育、實習、工作“一條龍”的運作模式。

我市鼓勵校企合作基地院校根據企業生產需要和學員學習專業，建立實習制度，共同建立相對穩定的生產實習實踐基地，共同制定生產實習計劃，實行實習就業一體化，使學員就業前了解企業文化，熟悉企業運營環境和節奏，提高崗位適應能力。期間，推行“教學——實訓”相結合培養模式，采取企業贈送設備、產品推介、資金技術入股等方式，校企共建實訓室、實訓車間、生產線等。對開展頂崗實習的高職院校、技工學校、職業學校，實習期滿，根據企業出具學員學習鑒定合格報告，按500元/人給予實習補貼。與此同時，被確定為市級校企合作示范基地的單位，由市人社局授予“南昌市校企合作示范基地”榮譽稱號和銅牌，并在實施南昌市“青年高技能人才和緊缺技能人才等高技能人才”培養項目安排和經費支持上給予重點傾斜。經考核鑒定合格的基地，按2000元/人給予培訓補貼；對校企合作基地培養高技能人才(取得國家技師以上技能等級證書)，與企業簽訂3年以上勞動合同的，給予1000元/人/月補貼，發放期限不超過3年；校企合作示范基地職業院校按1：100師生比安排特聘教師，特聘教師屬高層次、高技能人才范疇的，可按規定申請相關補貼。此外，我市還鼓勵校企合作基地企業根據其發展規模、人才需求，向職業院校“下訂單”，學校按照企業實際要求進行人才培養。采取“定向班”、“冠名班”等訂單定向培養方式，共同設置專業、培養計劃和教學課程，共同參與技能人才培養過程。實行招生與招工同步，教學與生產同步，實習與就業聯體，形成“招生即招工、上課即上崗、畢業即就業”的模式。對校企合作開展訂單、定向培養，培養結束取得中級以上技能等級證書，與合作企業簽訂一年以上勞動合同并繳納社保的學員，經企業核實后，給予2000元/人學雜費補貼。積極引導校企開展股份合作，引導企業以設備、場地、技術、貨幣等多種形式向學校注入資金，學校以土地、師資等入股。

以合作共贏為目標，以品牌專業為紐帶，我市組建了“江西現代職業教育集團”、“南昌汽車機電職業教育集團”等職教集團，以及由南昌市第一中等專業學校牽頭的“機械加工”職業教育集團，初步形成了政府主導、行業指導、企業參與的具有職業學校特色的辦學機制。

同時，部分學校有償提供場地和設備，將企業生產線遷至學校，共建“教學工廠”，利用企業成熟的技術、先進的工藝、熟練的技工和經驗豐富的管理人員，為學生創造真實的生產實訓環境，實現車間對接課堂，學位對接崗位，師傅對接教師。全市先后有沃爾沃、本田汽車4s，中瑞華汽、公交公司汽車維修、電子商務和服務外包等企業入駐學校，既為學生提供實習實訓的實操場所和專業指導，又能作為企業生產性和服務性的生產基地。此外，有的企業與職業學校開展訂單培養計劃，企業在學校組建定向班，由學校按照企業需求制定教學計劃開展教學，企業專家參與指導學生實訓課程，把以往學生適應生產崗位的“磨合期”消化在學校。目前，有14所職業院校與室內歐菲光、奧克斯等五大重點工業園區的13家大型企業組建南昌市校企合作發展聯盟，上海通用集團、美國斯比克公司（中國）、江鈴集團等50余家國內外知名企業分別與職業院校簽訂了訂單培養、頂崗實習和在崗輪訓等合作協議。不僅如此，我市還開辟校企合作的人才交流新途徑，在全市職業學校開展“雙百雙進”活動，倡導百名教師進企業、百名技師進校園。年均培訓職業學校教師總人數達30%以上，從而強化中職學校“雙師型”隊伍建設，全面提升教師專業水平，加強校企間交流。

據不完全統計，南昌地區校企合作由2005年的905家企業增加到了目前的1428家，增長58%。

資源整合力促“龍頭一舞動全身”

為進一步優化職業教育資源，近年來，我市通過擴張、撤并、合作等形式，對部分職業學校進行了布局調整，學校辦學能力也隨著“硬件更新”而不斷提升。

其中，南昌職業技術學院通過置換搬遷，由原來占地150余畝擴大到占地近2000畝，辦學實力明顯提高；南昌一專原有50畝校園，在校生1500人，通過資源調整和校區整合，占地面積達到250余畝，在校生突破7000人。

另一方面，我市注重發揮職業學校“示范?！钡囊I、輻射、示范作用，以優質教育資源帶動全市教育教學水平提升。為此，我市積極舉辦國家改革和發展示范校流動現場交流活動，交流推廣建設經驗；每年開展中職學校專業技能教學觀摩交流研討活動，展示教育教學改革探索成果，促進專業教師教學水平和教學質量的提高；鼓勵“示范校”和縣區職校開展合作辦學，充分發揮“幫扶帶”作用，如南昌市第一中等專業學校、南昌汽車機電學校分別與南昌縣職高、新建縣職高、青山湖職業學校等縣區職校開展專業對接，在招生、教學、實習等方面合作，進一步實現職業教育資源共享、城鄉共建、合作共贏。

此外，我市還堅持以賽促訓，積極打造品牌專業，在歷年全省職業教育技能大賽中，我市團體總分遠超其他地市代表隊，每年位居榜首。在連續十一屆全省中等職業學校技能競賽中，我市共獲獎項911個，其中一等獎206個；代表全省參加全國職業技能大賽，我市中職生共獲獎牌53塊。市財政每年用20%專項資金予以獎勵獲獎單位和選手，今年獎勵資金達240萬元。在專業建設上，我市集中精力打造了一批競爭力強、有一定品牌影響力的專業，評選出市級師范專業31個，共投入獎勵資金620萬元，2007年至2013年省級評定24個精品專業，爭取專項建設經費1200萬元。

目前，南昌地區擁有中等專業學校5000人以上規模職業院校20所，現有國家改革和發展示范性中等職業學校10所，國家級重點中等職業學校14所，省級重點職業學校5所，升級示范職校6所，優質中職教育資源占總校數的33%。

　  本報南京11月10日訊（記者 繆志聰）今天下午，江蘇省教育廳召開新聞發布會對外發布《江蘇省普通高校本?？飘厴I生就業、預警和重點產業人才供應年度報告》。江蘇省2013屆普通高校本專科畢業生畢業半年后平均月收入3324元，同比連續5年增長。

　　從2010年起，江蘇省高校招生就業指導服務中心與第三方合作，面向全省范圍普通高校上一年度本?？飘厴I生開展大樣本調查和實證研究，對江蘇省經濟發展所制定的重點發展產業的本?？飘厴I生人才需求現狀進行分析，明確將其“作為高校專業調整和設置的重要參考”。

　　今年的調查覆蓋江蘇省148所高校2013屆本專科畢業生43萬人，涉及654個專業、77個行業和606個職業。調查顯示，江蘇省2013屆普通高校本?？飘厴I生畢業半年后就業率較2012屆略有上升，并連續5年高于全國平均水平，其中本科畢業生就業率為93.6%，?？飘厴I生就業率為92.5%。

    2014年11月7-8日，遼寧省職業技術教育學會學術年會在沈陽召開。此次會議是在全國貫徹學習十八屆三中、四中全會精神，職教戰線學習貫徹全國職業教育工作會議精神的形勢下召開的。來自全省90余所職業院校及科研院所近240名代表參加了會議。中國職業技術教育學會學術委員會常務副主任，教育部職業教育中心研究所所長楊進研究員出席會議并進行學術講座。省教育廳職業教育與成人教育處章雪冬處長參加會議并講話。

    本次年會以“貫徹落實全國職教會議精神，加快發展遼寧現代職業教育”為主題，特邀楊進研究員作了題為《終身學習理念中的職業教育》的學術講座；邀請我省3位中國職業技術教育學會學術委員，分別圍繞“現代學徒制試點”、“職業院校教師專業發展”和“專業建設中的職業精神培養”等熱點問題作了學術報告；圍繞“職業教育人才培養模式創新”、“示范專業建設”、“縣級職教中心轉型升級”和“職業教育校企合作”，來自省內6所職業院校的代表作了專題報告。各位專家與參會代表進行了互動交流。

    通過本次學術年會，開拓了我省職業教育工作者的視野，聚焦了職業教育發展中面臨的關鍵問題，增強了學會組織對我省職業教育戰線的凝聚力。

　  大眾網濟南11月12日訊（記者 姜洋）記者從濟南市教育局了解到，濟南市出臺了《關于加強職業學校教師隊伍建設的意見》，要求到2020年，職業學校能夠從事專業教學的教師占專任教師比例達到75%以上。具有博士學位的人員，具有高級職稱或高級技師資格的人員，可以直接應聘職業學校專業教師崗位。

　　根據要求，到2020年，能夠從事專業教學的教師占專任教師比例達到75%以上，“雙師型”教師占專業專任教師的比例達到85%以上。從2015年起實施職業學校技能名師建設計劃、青年教師素質提升計劃，每3年認定一批教學工程師。

　　職業學校教職工編制以全日制在校學生數為基本參數，根據學校類別綜合考慮學校專業特點，按教職工與學生比確定。實行固定崗和流動崗相結合、專職和兼職相結合的設崗和用人辦法。在編制設置政策框架內，各學校自主探索與專業建設、課程和教學改革相適應的管理機制，科學核定專任教師、教輔人員、管理人員比例，專業技能課與公共基礎課師資比例。高等職業學校專任教師占編制總數的70%，科研教輔人員占編制總數的15%，管理和工勤人員占編制總數的15%；中等職業學校專任教師不低于教職工編制總數的75%，教學輔助人員不超過教職工編制總數的10%，管理人員不超過教職工編制總數的15%。學校可將教職工編制總數的20%用于聘用專業兼職教師，所聘人員不納入編制實名制管理。中等職業學校教職工編制原則上每3年核定一次。

　　完善職業學校教師準入制度。職業學校新進教師，除國家政策性安置、按干部人事管理權限由上級任命等確需使用其他方法選拔任用人員外，一律實行公開招聘。按照德才兼備的用人標準，根據招聘崗位的任職條件及要求，采取考試、考核的方法進行。禁止設置與崗位要求無關的資格條件和歧視性、指向性條款。應聘中等職業學校專業教師崗位，一般應具有3年以上所需專業工作經歷、三級以上職業資格（高級技工、助理工程師）或助理以上非教師所需系列專業技術職務；在專業教師緊缺的情況下，允許教學急需但沒有教師資格證的專業技術人才參加學校招聘。高等職業學校50%以上新進專業教師一般應具有3年以上所需專業工作經歷、非教師所需系列中級以上專業技術職務或二級以上職業資格(工程師、技師)。

　　具有博士學位的人員，具有高級職稱或高級技師資格的人員，可以直接應聘職業學校專業教師崗位；具有工程師及以上專業技術職務資格、技師及以上職業資格證書的人員，可直接應聘高等職業學校專業教師和實習指導教師崗位；全國職業技能競賽二等獎以上、全省職業技能競賽一等獎以上的優秀選手，并獲得高級技工以上技術等級證書的，可直接應聘中等職業學校實習指導教師崗位。

“吉林發布”發表微博稱，通過撤銷、兼并、劃轉、托管等方式，將全省中職學校整合至150所。每個中心城市辦好若干所中職學校，每個縣（市）辦好1所縣級職教中心（職業學校）。長春、吉林兩地實現優質職業院校集群發展，其他市（州）至少辦好1所特色鮮明的高職院校。

    日前，自治區政協科教文衛體委員會主任于瑮一行抵達北海市，對北海市現代職業教育發展和民辦教育師資隊伍情況進行調研。市委常委、宣傳部部長、副市長謝向陽參加座談，市政協副主席楊志遠陪同調研。

    調研組先后來到北海職業學院、北海藝術設計學院、合浦惠來寶機械有限公司，實地調研北海市職業教育和民辦教育師資隊伍建設現狀，還召開了調研座談會。據介紹，北海市現有高職院校2所，在校生16005人，教職工1136人，校園面積1326畝；中等職業學校7所。

    調研組認為北海市在職業教育和民辦教育辦學方面，思路寬廣，借力發展，校企合作有獨特經驗，前景看好。

　　近日，市政府辦公廳下發《關于促進現代職業教育發展的若干政策》，規定每年教育費附加用于職業教育的比例不低于30%，并將大力支持重點職業院校、重點專業和實訓基地建設，以及人才和教師培養、校企合作。每年將對示范職業院校的辦學質量和辦學效益進行督導和評估，并將評估結果向社會公布。對不符合要求的職業院校進行動態調整；對評選出的10所優秀示范職業院校(含技工院校)，每所學校每年給予50萬元的重點扶持。

　　《政策》規定，我市將鼓勵和支持創建國家級、省級重點職業院校。對新創建成為國家級、省級重點職業院校(包括高級技工學校)的，采取以獎代補的方式，分別給予300萬元/校、200萬元/校的資金扶持。鼓勵職業院校開設支撐“4+6+1”現代產業體系建設或社會緊缺的重點專業，并對每年評選出的重點專業給予最高不超過30萬元的專業扶持資金。允許職業院校根據市場需求，對示范專業按規定自主確定辦學收費標準。

　　根據《政策》，我市支持職業院校與企業共同建設綜合性、共享性的實訓基地，每年對評選出的10個集實習實訓、職業培訓、技能鑒定、產品研發、技術服務為一體的優秀實訓基地給予30萬元/個的資金支持。重點推進以產業為紐帶，產教融合、校企合作、中高職協調發展的職業教育集約化辦學，鼓勵、支持職業院校與大中專院校、相關行業、骨干企業等聯合組建職業教育集團；每年評選出兩個優秀職業教育集團，并分別給予100萬元的資金獎勵。

　　根據《政策》，我市支持各類辦學主體通過獨資、合資、合作等形式舉辦民辦職業教育。鼓勵民間資本通過股份制參與公辦職業院校改制，改制后3年內，政府對改制院校原有職教經費投入保持不變。將民辦職業院校學生與公辦職業院校學生同等納入國家助學體系，在政府資助、公共事務管理、評獎評優、升學就業等方面與同級同類公辦職業院校學生享有同等權利。

　　本報訊(記者王量迪鎮海記者站張寒實習生劉葳)日前，德國德累斯頓工業大學在我省建立的首家高技能人才培訓中心———“中德鎮海職業培訓中心”落戶鎮海職教中心，標志著鎮海職業教育與德國高校合作建設一流高技能人才項目全面啟動。

　　德國歷來以“職業教育”著稱于世，所創立的“雙元制”職業教育模式更是世界各國職業教育競相學習的成功模型。1828年建校的德累斯頓工業大學，是德國著名的國立應用型綜合性大學，也是德國培養職教人才的基地之一，職業教育水平居德國一流，其特殊的職教理念和獨特的教學方法被德國和其他歐洲國家公認。

　　鎮海職教中心是國家級重點中等職業學校、浙江省一級中等職業學校、2014年浙江省模范集體。學校機電技術應用專業為浙江省示范專業，港口機械運行與維護專業為市中職重點發展專業和省級特色專業，數控技術應用專業為市品牌專業。在今年的全國職業院校技能大賽(中職組)比賽中，鎮海共有11名學生代表寧波市參加7個項目的比賽，全部獲獎。其中，模具制造技術項目代表寧波市參賽的張永強和孫慶文同學，勇奪全國一等獎的第一名，這是寧波市機械項目國賽(中職組)中的第一個全國第一名，也是浙江省機械加工類項目國賽的第一個全國第一名。該校還在全國中職學校中首次提出“三創”教育理念，培養具有“創意、創新、創業”能力的高技能人才，校內“創意源”、“創新坊”、“創業谷”基地擁有靚車屋、千里馬快遞、綠天使等10個學生創業團隊，“三創”教育已成為學校一張亮麗的名片。

　　據鎮海職教中心校長莊開剛介紹，該培訓中心將引進德方的課程標準、師資標準、考試標準、評估標準和教學組織教學管理標準，建立理實一體化實訓場地和標準化考場，進行相關專業的教學改革、教師培訓等，以此帶動鎮海職業教育向品質化發展。該培訓中心還將輻射全市乃至全省，為其他職業學校的師資培訓、技能培訓提供服務。

　　新華網鄭州１１月１１日電（記者李亞楠）“少林武術”“漯河食品”“長垣廚師”“林州建工”“鄧州護理”“信陽茶藝”等一批具有地方特色的產業名號，將成為今后一個時期內，河南省重點打造的職業教育知名品牌。

　　根據日前出臺的《河南省人民政府關于加快發展現代職業教育的意見》，到２０２０年，該省職業教育在校生將力爭達到２９０萬人的規模，其中，中等職業教育在校生達到１６０萬人，高等職業教育在校生達到１３０萬人，保持中等職業學校和普通高中招生規模大體相當，高等職業教育規模占高等教育的一半以上。

　　此外，該省還將實行普惠性的中等職業教育政策，從２０１５年秋季學期起，對各類中等職業學校全日制正式學籍在校學生全部免除學費。

本報柳州訊（記者/覃偉立 通訊員/韋聯想）11月7日，在2014年汽車與職業教育對話活動暨第十一屆全國汽車職業教育年會上，全國汽車職業教育集團和廣西汽車職業教育集團宣布成立。

此次活動主題為“產教深度融合－機制模式創新”，成立全國汽車職業教育集團是活動的重要成果。汽車職教集團由中國汽車工程學會牽頭，召集相關職業院校、本科院校，汽車及關鍵零部件企業、汽車服務貿易企業、汽車保修設備企業、汽車教具企業，相關行業組織、研究機構、培訓機構等按照平等原則和契約形式組成，主動接受教育部職成司的指導和監督。集團第一屆理事會共有成員單位113家，包括整車企業11家，其他類型企業16家，本科、高中職院校74家，地方汽車職教集團5家，行業組織、研究機構、媒體等7家。另有3家整車企業作為伙伴企業。

　  本報訊11月3日，民進沈陽市委針對當前職業教育的現狀和存在問題開展調研，并形成建議提交給市政協。調研發現，學校與企業之間的合作仍處于“兩層皮”，企業關注眼前經濟效益，而尚處于技能成長期的職校學生以實踐為目的，在參與企業生產時并不受歡迎。企業的技術人才、技能人才在無高薪鋪路的前提下，也缺少參與職業教育教學的積極性。

　　據悉，遼寧省457所職業學校中，絕大多數面臨專業課教師匱乏、學生實訓不足的窘境。學校高薪聘請專業課、實訓課教師實屬無奈之舉，部分學校讓學生自謀實習“門路”更等同于給學生放假。教育和人事等行政部門一再呼吁校企有效合作，但能干預的對象只有學校，現實的校企合作更多停留在宣傳層面。

　　民進沈陽市委提出，僅僅依靠企業觀念和態度轉變遠遠不夠，需要有高于各行業行政主管的政府出面，給予各行政部門、職業學校和企業各方有效干預，把參與職業教育作為企業一項義務納入到行政管理中。為此建議，按數量和時間給予接納職校實習學生的企業一定經濟補償，可全部或部分免征企業的教育附加稅；企業的技術干部、車間技術員、工、班長等，在晉職晉級中，必須有職業學校開具的教學時數證明；職業院校的理論專業課教師和實訓教師，每五年需有20天的企業實踐過程，作為上崗的必備條件，納入教育行政管理；由政府主導，進一步完善監督機制，把履行扶助職業教育義務作為企業參與各類評優、評級的剛性指標。 

    本報訊（記者 朱振岳）《浙江省社會救助條例》近日開始施行，條例明確了各級各類教育救助的對象。條例規定，對不能入學接受義務教育的殘疾兒童，提供送教上門、遠程教育或者其他適合殘疾兒童特點的服務。

    條例規定，對接受學前教育、義務教育、高中教育（含中等職業教育）、普通高等教育的最低生活保障家庭成員、特困供養人員、最低生活保障邊緣家庭成員，以及不能入學接受義務教育的殘疾兒童，給予教育救助。條例提出，對教育救助對象，根據不同教育階段，分別給予下列救助：對學前教育階段的救助對象減免保育教育費；對義務教育階段的救助對象免除住宿費，根據實際情況給予營養餐等生活補助；對高中教育階段（含中等職業教育）的救助對象免除學費、發放國家助學金；對普通高等教育階段的救助對象根據實際情況分別給予發放國家助學金、臨時困難補助、減免學費、安排勤工助學等救助或者提供國家助學貸款。

     2010年底，西昌市引入四川現代教育集團，整合原有職教資源，實行政府、企業合作辦學的新機制，西昌現代職業技術學校應運而生，學校的辦學條件發生了翻天覆地的變化。

　　陳麗莎的手如蝴蝶一般，在黑白的琴鍵間飛舞。一個個輕柔、靈動的音符，像窗外的陽光溫暖盈亮。

　　和其他許多幼師專業的同學一樣，陳麗莎來自農村。能像電視里的音樂家一樣，坐在鋼琴前彈肖邦的曲子，是她曾經的夢想。而在西昌現代職業技術學校，他們的夢想變成了現實。

　　引入社會資本辦職校

　　練習鋼琴人手一臺、獨立又隔音的琴房、專業的聲樂教室，在西昌現代職業技術學校，這樣的教學設施令人驚嘆不已，而依靠豐富的硬件資源，幼教專業的學生每周鋼琴課可以達到4節，學校還利用中午、晚上的課余時間開放音樂教室，保證每個學生每天都能有1個小時的練習時間。

　　“這在以前是不敢想象的事兒！”學校鋼琴教師鄧曉婷從教已經11年了，在她的記憶中，以前的學校，只有幾臺踏板風琴，“學生學了不能練，老師教到腿抽筋”。

　　為什么短短一兩年，西昌的職業教育發生了如此巨大的變化？在采訪中，記者聽到最多的聲音是“民辦公助”、“引水活魚”，引入社會資本，助推職業教育發展。

　　過去，西昌只有兩所職業中學，由于政府財力有限，對職中投入不足，學校設施設備陳舊，教師不僅招不進來，還在不斷流失。西昌職業教育進入發展“瓶頸”期。

　　近年來，由于許多工礦企業相繼落戶，涼山州的社會經濟發展呈現百舸爭流的態勢，一方面社會對技術性人才的需求量越來越大，另一方面，老百姓對建立一所高品質職業學校的呼聲也越來越高。

　　“水不急，魚不跳”，為了緩解西昌職業教育發展嚴重滯后的狀況，2010年底，西昌市引入四川現代教育集團，并整合原西昌一、二中現有資源，實行政府、企業合作辦學的新機制，西昌現代職業技術學校應運而生。隨著大量社會資本的流入，學校的辦學條件也發生了翻天覆地的變化。

　　“引水”方能“活魚”，涼山州委書記翟占一說：“新機制的產生，將開創涼山州職業教育嶄新局面，對加快涼山人力資源開發、促進就業、改善民生具有重大而深遠的意義?！?/span>

　　把專業技能作為培養核心

　　“新的辦學模式在改善學校硬件條件的同時，也為學校發展注入了動力。”西昌現代職業技術學校教學副校長冉仕偉說，缺少辦學動力也是過去公辦職業學校發展乏力的原因之一。

　　的確，將社會資本引入職業教育，便意味著職業教育的市場化程度大大加深。學校必須保證生源，才能保證投入回報。而保證生源的唯一辦法則是交給學生核心技術，讓學生更好地適應社會。也就是說，只有培養出高質量畢業生，學校才有發展前途。這就促使學校圍繞“如何培養高質量的畢業生”加強管理和教學工作。

　　“職業教育要注重學生綜合素質的培養，但核心要抓學生的專業技能。”冉仕偉表示，過去，職業教育辦成了“四不像”，學生文化教育、素質教育、專業技能教育沒有側重，導致了職校學生文化也沒學好，技術也沒學精，沒有核心競爭力。

　　圍繞“術有專攻，學而廣之”，學校確立了“學好一門技術、謀好一個職業，幸福一個家庭”的辦學理念。在學生的課程中，側重技術的教授和實戰演練，在學習內容、時間上保證學生的技術學習、專業實踐。

　　如今，學校已開設有學前教育、機械加工、汽車維修、服裝設計、建筑裝飾等15個專業，每一個專業都配齊了足夠的教學實訓設備。走進學校近萬平方米的實訓大樓，機械制造、汽車維修、會計電算、樂器練習、成衣裁縫、舞蹈表演等教學活動開展得熱火朝天。汽修專業學生張俊馬上就要離校實習了，他告訴記者，在企業實習情況也要成為學生成績考核的指標之一，“這樣扎實的技術培養，讓我們能找到更好的工作”。

　　多元合作保障學生就業

　　如果說中職學校的主要任務是教學，而在就業服務上的“非專業”性，就成了學生實現最優就業的“硬傷”。而社會資本的引入，找到了解決這一問題的最佳途徑：以專業化支撐優勢，暢通就業信息渠道。

　　學校校長黃德成感慨，學生找不到工作，很大程度上是因為學校不了解社會需求，沒有按照社會對人才的要求進行專業教育?！斑@就是為什么一方面大量的畢業生找不到工作，而許多企業卻出現了‘用工荒’”。

　　社會資本進入之后，西昌職業教育更好地發揮了市場在資源配置中的重要作用。辦學方面，學校與成都信息工程學院、西昌學院等院校合作，在學生實訓教學等方面實現校際優質資源共享，增強了學生的專業能力；華碩、中國二重等數十家知名企業與學校達成合作關系，為學校提供專業資訊、為學生提供就業崗位，幫助學校及時調整專業設計，使學校的辦學方向更明確，學生的就業網絡更穩定。

　　“通過多元合作、定向培養等方式，學生的專業能力更強，企業找到了需要的人才，而學校也贏得了社會聲譽，實現了學校與企業的雙贏，實現了學校與學生的雙贏。”黃德成如是說。 

　　新華網南寧１１月9日電（記者李斌　汪軍）廣西汽車產業職業教育集團１１月６日在柳州成立，這一教育集團擬發展２６所院校、３０家企業、６個產業園區，為柳州及廣西的汽車產業發展提供有力的人才保障和智力支撐，推動廣西汽車產業發展。

　　根據有關批復，廣西汽車產業職業教育集團是以柳州市政府為主導，以柳州職業技術學院和上汽通用五菱股份有限公司為牽頭單位，聯合柳州區域內的中高職院校、企業、科研院所、行業協（學）會等，按照平等、互利、自愿原則組成的產教聯合體，是以培養高素質勞動者、中初級專門人才和高端技能型人才、服務區域經濟建設和社會發展為目標的社會組織。

　　柳州市委常委、副市長覃超介紹，廣西汽車產業職業教育集團將充分發揮組合效益和規模效應，加強產教、校企、校際之間的交流與合作，創新校企合作的辦學模式，探索構建以高職為龍頭、中高職良性銜接的現代職教體系，促進汽車產業與職業教育有機結合，提高人才培養質量，創建一流的職業教育集團。

　　根據規劃，廣西汽車產業職業教育集團共分兩個建設步驟。第一階段（２０１４－２０１５），打造資源共享與校企合作平臺，發展廣西科技大學鹿山學院（本科）、柳州職業技術學院、柳州鐵道職業技術學院等７所職業院校及廣西柳工機械股份有限公司、東風柳州汽車有限公司等６家企業。經過近一年的精心籌備，現基本完成預期目標和任務。第二階段（２０１６－２０１８），壯大規模、建成多功能于一體的一流職教集團。擬發展２６所院校、３０家企業、６個產業園區，將柳州汽車產業優勢資源共同分享，讓汽車產業成為廣西一塊金字招牌。

　　柳州市委書記鄭俊康表示，柳州共有各級各類職業院校２９所，在校生近８萬人，多年來一直按照職教園區建設和工業園區建設同步推進，初步形成了具有柳州特色的職業教育發展模式。通過廣西汽車產業職業教育集團的組建，柳州將加快推進柳州職業教育國際化，努力建設國際化的實訓基地，通過能夠提供世界一流的藍領，增加柳州吸引國際一流企業的能力。

　　廣西柳州汽車產業集聚效應明顯，２０１３年，柳州汽車總產銷量達１８６萬量，產銷量在全國排名第五，今年汽車總產量將突破２００萬輛。

    10月22日，2014年朝陽市第四屆中等職業技術學校職業技能大賽在朝陽工程技術學校成功舉辦。共有來自全市中等職業學校的88名在職教師和332名學生分別展開了角逐，最終有8所職業學校的147名師生選手進入決賽。教師組設立了計算機應用、數控車工、普通車工3個專業（工種）的比賽項目。學生組分計算機應用、數控車工、普通車工、汽車維修工、焊工、鉗工6個專業比賽。

    大賽共產生一等獎9名，二等獎18名，三等獎27名。教師組獲得一等獎的選手，同時獲得朝陽市人社局授予的“朝陽市技術能手”榮譽稱號和市總工會頒發“朝陽市五一獎章”。各專業獲獎教師同時獲得技師或高級工職業資格證書。學生組獲獎及成績合格選手獲得相應職業資格證書。學生組前6名選手的指導教師獲“優秀指導教師獎”。

市教育局王學成、市職業技能鑒定中心孟凡，獲得“突出貢獻獎”和“朝陽市五一獎章”，朝陽工程技術學校榮獲“特別貢獻獎”，北票、凌源、喀左三個職教中心獲得了“優秀組織獎”。

    此次大賽由市教育局、市人社局、市總工會聯合主辦，市職業技能鑒定中心、朝陽工程技術學校承辦。近年來職業技能大賽的舉辦，掀起了我市技能比武、崗位練兵的熱潮，讓職業能力突出的技能人才脫穎而出，亮出人生風采。大賽既是我市中職教育成果的“檢閱場”，也是貫徹國家加快發展中等職業教育的重要舉措，對于推動我市中等職業教育的改革與發展具有重要意義。

　  本報11月10日訊（通訊員 劉述權 記者 姚學文）今天上午，副省長李友志考察湖南軟件職業學院，聽取該院辦學情況匯報并參觀校園，對該院近年來取得的辦學成績給予充分肯定，并表示將大力支持優質民辦職業教育發展。

　　李友志贊賞該院董事長任玉奇倡導“教育報國”理想，舉金僑集團全力，支持湖南軟件職業學院的發展。李友志認為，通過短短幾年的努力，學院上了規模，辦出了特色，產生了良好的社會影響，形成了辦學的三大亮點：一是學院的法人治理結構高效完善，堅持董事會領導下的院長負責制，成為全省高校法人治理的一面旗幟；二是學院在辦學過程中，緊緊抓住了國家教育事業的方針和政策，在結合市場需求與企業崗位辦專業方面樹立了一個良好的典范；三是在人才培養模式上注重學生技能的提升，培養的學生適應了市場與產業的需求，值得學習和推廣。他希望學院按照本科院校的標準，進一步加強硬件設施建設和師資隊伍建設，形成特色突出和規模適當的內涵發展道路。學院要以“申本”為目標，提升信心、提高水平，鍥而不舍地實現應用技術型職業本科大學這一目標。