技能大賽獲獎學生就業如何？發展怎樣？

最近，教育部職業技術教育中心研究所副研究員蘇敏對2007 －2018 年全國中職汽修技能大賽獲獎的206名 畢業生、在校生和10 家企業進行了追蹤調查。結果發現：

1. 大賽獲獎畢業生升學的比例高于未參賽畢業生

大賽獲獎畢業生直接升學的比例比未參賽同專業畢業生高11 個百分點，直接就業的比例低于未參賽的畢業生11 個百分點。這與部分省份制定了技能大賽獲獎有畢業生保送升學政策有關。

2. 大賽獲獎畢業生在校生升學意愿上升

尚未畢業的大賽獲獎在校生61.8% 打算畢業后就業，23.5% 打算升學深造，8.8% 的人還未想好，5.9% 的人選擇了“其他”。與往屆大賽獲獎畢業生的實際畢業去向相比，大賽獲獎在校生畢業即就業的意愿顯著降低，升學意愿上升明顯。

隨著技術進步和社會的發展，企業對員工的素質和學歷的要求也在不斷提升，為了獲得更好的職業發展前景，越來越來的的中職生選擇畢業后升學，而不是就業。

有就業意愿的大賽獲獎在校生選擇直接就業，絕大多數是出于能夠將學校的所學用于工作，積累更多社會經驗的原因。

因家庭經費條件不好被迫選擇畢業即就業的人僅占14.3% 。

3. 無論獲獎還是未參賽的中職汽修專業畢業生對口就業比例均高（表1 ）

表1 中職汽修專業畢業生就業行業分布

3. 大賽獲獎畢業生在企業的職業晉升和職業成長速度比未參賽畢業生明顯要快，但隨著工作年限的延長，這種差別逐漸縮小。

4. 大賽獲獎畢業生的職位級別多數局限于技術崗，很少進入到企業管理層

這主要是受畢業生自身綜合素質和企業對晉升管理層的大學學歷門檻所限制。

6. 多數用人企業反映，大賽獲獎畢業生的職業發展后勁不足

與?？粕?、本科生相比，大賽獲獎畢業生綜合素質處于劣勢，這種劣勢在工作若干年后愈加明顯（有的企業認為工作1 －2 年后就出現明顯差距），并最終成為遏制大賽獲獎畢業生職業發展的瓶頸。

具體來講，企業認為大賽獲獎畢業生欠缺的綜合素質主要包括溝通能力、文化素質、分析能力、管理能力、計算機和外語的應用能力等。

在畢業生訪談中，有多名工作時間在8 －10 年，且已做到技術主管這類技術崗位較高職位的大賽獲獎畢業生反映，自己正遭遇職業發展的天花板。

摘自蘇敏《 中職汽車運用與維修技能大賽獲獎畢業生追蹤調研》，

《 中國職業技術教育》2020年第11期